Bokt.nl

Tafje schreef:

Het zijn niet zozeer de Pk's die bepalen wat een auto kan trekken maar de Nm ofwel koppel (trekkracht). Dus hoe hoger het koppel hoe sterker de trekkracht.

papagroom schreef:

om dat de range rover dat koppel bij een veel lager toerental heeft

papagroom schreef:

Dan zou je zeggen dat er iets niet klopt....als je onderin meer trekkracht nebt moet je eigenlijk sterker zijn......klopt die waarde van de range rover wel...of anders die van de merc.....ik weet het niet hoor ik ben geen merken fanaat......het kan ook zijn dat de range rover veel meer toeren draait en dus sneller tot een hoog koppel komt

ikke schreef:

Tafje schreef:

Het zijn niet zozeer de Pk's die bepalen wat een auto kan trekken maar de Nm ofwel koppel (trekkracht). Dus hoe hoger het koppel hoe sterker de trekkracht.

Leuke theorie, maar verklaar dan eens waarom mijn Mercedes met bijna 400Nm de grootste moeite heeft om de 80km/h vast te houden als ik de rivieren oversteek, waar de Range Rover, met 250Nm, fluitend snelheid kan maken op dezelfde plek.

ikke schreef:

papagroom schreef:

Dan zou je zeggen dat er iets niet klopt....als je onderin meer trekkracht nebt moet je eigenlijk sterker zijn......klopt die waarde van de range rover wel...of anders die van de merc.....ik weet het niet hoor ik ben geen merken fanaat......het kan ook zijn dat de range rover veel meer toeren draait en dus sneller tot een hoog koppel komt

Nee, het ligt allemaal veel simpeler. Het antwoord is: vermogen. De Mercedes heeft een OM314 met 80pk, tegen de 170pk V8 van de Range Rover.

Valina schreef:

Dan ligt het dus aan het aantal pk's, i.c.m. het koppel?!

paulus26 schreef:

idd ik denk dat als die bestuurder af wil slaan zijn trailer gewoon recht door gaat, je paard zal er in staan

Valina schreef:

paulus26 schreef:

idd ik denk dat als die bestuurder af wil slaan zijn trailer gewoon recht door gaat, je paard zal er in staan

Tja, of jij of je kind zal die combinatie tegenkomen, als die trailer rechtdoor gaat,....

Ze brengen niet alleen zichzelf en hun paarden in gevaar, maar ook de medeweggebruikers!
Ik blijf altijd graag of ver vóór of ver áchter zo'n combi...

ikke schreef:

Valina schreef:

Tja, of jij of je kind zal die combinatie tegenkomen, als die trailer rechtdoor gaat,....

Ze brengen niet alleen zichzelf en hun paarden in gevaar, maar ook de medeweggebruikers!
Ik blijf altijd graag of ver vóór of ver áchter zo'n combi...

Dat gaat vrij lastig als je ze tegen komt..........

sflj schreef:

860 + 600 + 600 = meer dan de 2000 die de auto wettelijk mag trekken. Nee dus. Laat staan 400 kg. extra.
400 kg = 20% overbelading. Lijkt me vrij serieus bij een ongeval o.i.d.
Ik ben blij dat jij in Frankrijk woont als jij met zo'n combinatie gaat rijden!

Tafje schreef:

Het zijn niet zozeer de Pk's die bepalen wat een auto kan trekken maar de Nm ofwel koppel (trekkracht). Dus hoe hoger het koppel hoe sterker de trekkracht.