Rubiquil schreef:Je krijgt meer PK's en Nm's.
Ehm, het is pk en kgf of kW en Nm. Wel even de geschiedenis van de termen correct weergeven hoor
Chiptuning heeft zin, maar het blijft een relatief dure vorm van vermogen creƫren. Bovendien is het niet zonder risico's voor de motor. Persoonlijk zou ik eerder kiezen voor een grotere motor, dan zijn kunstgrepen niet nodig.
Tegenwoordig kun je (binnen grenzen) opgeven wat het resultaat moet zijn, dus meer kW's en/of meer Nm's waarbij deze zaken niet helemaal los van elkaar staan.
Let er ook op dat de eventuele garantie van de auto geldig blijft.