Bokt.nl

**Geplaatst**: 28-01-24 17:17

Geplaatst: 28-01-24 17:17

Ik was er al een beetje bang voor. -O-

Ik zou heel graag een CX 5 willen. De buurvrouw van stal heeft er ook een en die trekt dus rustig 2 fjorden en een koetsentrailer.

Terug naar Gaspedaal, bedankt voor de info

**Geplaatst**: 28-01-24 17:33

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 28-01-24 17:33

@noah, Jup! Eerst kijken of er onderhandelingsruimte is :')

soms is het dan voordeliger om je auto op een andere manier te verkopen.

**Geplaatst**: 28-01-24 19:25

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 28-01-24 19:25

Even nieuwsgierig, dit gesprek had ik onlangs met de eigenaar van onderstaande auto.
Het gaat om eennzwqre pick-up truck, ze rijdt hem op geel kenteken.
Als je met BE-rijbewijs er een lege paardentrailer aankoppelt, zit je al zo ongeveer aan maximum massa voor BE-rijbewijs, die 3500 kg.
Laat staan met 1 of 2 paarden er in.
Maar ben je strafbaar als je met deze combinatie op pad gaat, met geladen trailer?
De auto merkt het niet eens dat er wat achter zit.
Auto is een RAM TRX.

Afbeelding

**Geplaatst**: 28-01-24 19:32

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 28-01-24 19:32

Als iemand het be rijbewijs voor 19 januari 2013 heeft gehaald mag het en anders niet.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... n-besturen

**Geplaatst**: 28-01-24 19:39

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 28-01-24 19:39

Thx, dan is dat het inderdaad.
Stom dat we die zelf niet bedacht hadden.
Bij ons in de regio rijden de nodige RAM’s met aanhanger waarvan we weten dat de bestuurder geen C of CE heeft, maar ook nog nooit gehoord dat de bestuurders aan de kant gezet zijn.
BE stamt nog uit de vorige eeuw bij eigenaresse.

**Geplaatst**: 28-01-24 20:10

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 28-01-24 20:10

Ik denk niet dat ik m snap... En ik heb in een ram mn E rijbewijs gehaald. Dat mag namelijk gewoon. En dit was vorig jaar ofzo.
Je mag alleen geen aanhanger hebben die zwaarder is dan 3500kg. Maar dat mag een ram ook niet trekken.

Dat staat trouwens ook op de website van de overheid: Aanhanger trekken met rijbewijs BE
Heeft u rijbewijs BE? Dan mag u met een auto:

een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kilo (lege gewicht + laadvermogen);

Dus je mag met BE een ram volladen en een trailer erachter hangen van 3000kg.

**Geplaatst**: 28-01-24 20:36

Geplaatst: 28-01-24 20:36

MarjanB schreef:
@noah, Jup! Eerst kijken of er onderhandelingsruimte is soms is het dan voordeliger om je auto op een andere manier te verkopen.

Haha ik ga het proberen, ik laat je het resultaat weten

**Geplaatst**: 28-01-24 21:06

Geplaatst: 28-01-24 21:06

LoveBodin schreef:
Ik denk niet dat ik m snap... En ik heb in een ram mn E rijbewijs gehaald. Dat mag namelijk gewoon. En dit was vorig jaar ofzo.
Je mag alleen geen aanhanger hebben die zwaarder is dan 3500kg. Maar dat mag een ram ook niet trekken.

Dat staat trouwens ook op de website van de overheid: Aanhanger trekken met rijbewijs BE
Heeft u rijbewijs BE? Dan mag u met een auto:

een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kilo (lege gewicht + laadvermogen);

Dus je mag met BE een ram volladen en een trailer erachter hangen van 3000kg.

Je hebt trouwens gelijk. Het was nog vroeg hier toen ik reageerde.

**Geplaatst**: 28-01-24 21:12

Geplaatst: 28-01-24 21:12

Cowgirl schreef:
Ik heb op het oog een Peugot 2008 ,1.6, 120pk en weegt 1055 kg. Hij mag 1270 trekken.

Nu heb ik een fjord en eventueel een 1,5 paard trailer te leen of uiteindelijk een eigen trailer.
Een grove schatting is 500 kg voor het paard en 600 voor de trailer. Ik vind dat net op het randje of zie ik dat verkeerd?

De dealer van deze auto heeft ook nog een Ford C-Max staan, die mag 1500 trekken. 150pk
Wel weer iets duurder in wegenbelasting.

Ik heb E rijbewijs.

Vanwege mijn rug zoek ik in eerste instantie een auto met een wat hogere/ruimere instap.

Peugeot 2008 zou ik niet doen, 3008 mag 1500 trekken dacht ik.

Ford moet je even Google en, onze garage heeft met klem gezegd bepaalde types te laten staan want dat is allemaal ellende. Dacht de ecoboost maar weet het niet zeker.

**Geplaatst**: 28-01-24 23:32

Geplaatst: 28-01-24 23:32

Sure_lee schreef:
Als iemand het be rijbewijs voor 19 januari 2013 heeft gehaald mag het en anders niet.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... n-besturen

Nope, niet waar.
Je mag met deze auto alles trekken binnen de opgegeven grenzen op je B-E rijbewijs, ongeacht wanneer je dat gehaald hebt.
Auto TMM 3500kg, trailer TMM 3500kg is 7000kg is binnen de nieuwe regels.

Voor de twijfelaars: alle aanhangers boven 3500kg TMM moeten aan een encyclopedie aan extra eisen voldoen die ook op de auto worden los gelaten. Die hang je niet zomaar achter je auto.

**Geplaatst**: 28-01-24 23:55

Geplaatst: 28-01-24 23:55

BarbaraNova schreef:
iemand ervaring met de chevrolet trailblazer? Benzine uitvoering

Ja. Geweldige auto. Comfortabel en trekt de tweepaards trailer incl 2 paarden gemakkelijk. Je vergeet bijna dat de trailer er achter hangt. Auto weg gedaan ivm wegenbelasting en benzineverbruik.

**Geplaatst**: 29-01-24 00:50

Geplaatst: 29-01-24 00:50

[/quote]
De eerste auto mag maximaal 1250 kilo trekken, de tweede maximaal 1200.

Aangenomen dat je 2 rijpaarden wil vervoeren (zeg samen 1000 kilo) kun je die niet in een trailer stoppen die door een van beide auto's wordt getrokken.

Een 1,5 paardstrailer met een van beide auto's gaat alleen als je een lichte trailer hebt (de mijne is al 800 kilo) en een licht paard vervoert.

Lang antwoord kort: nee, dat kan niet.[/quote]
Niet helemaal mee eens maar dit is wel een ernstig grensgeval waarbij de skills van de chauffeur in hoge mate een rol spelen bij de veiligheid van de combi.

Om heel eerlijk te zijn, die Jeep heeft waardeloze prestaties voor zoveel auto. Daar zijn echt betere voorbeelden van te vinden, ook in hybride-versies. 1600kg trekgewicht moet geen enkel probleem zijn.

De leen-auto is eigenlijk een no-go en zou ik alleen voor uiterste nood gebruiken.
Ik heb het enkele jaren gedaan met zo'n combi (Ford Escort V) en zeker de laatste turbo-Diesel had er eigenlijk weinig moeite mee maar je merkte aan alles dat je op de grens zat. Dat betekend dat je dubbel-scherp moet zijn op het weggedrag van je medeweggebruikers. Dat je uit minimale gedragingen moet aflezen wat ze zouden kunnen doen en of jij daar mogelijk last van gaat krijgen....

Kortom, het kan eventueel wel maar doe maar niet.

Zoek iets beters wat je ook nog minder geld kost.[/quote]

Dat vermoedde ik al. Bedankt voor jullie reacties Ikke, Hilli & MarjanB.

**Geplaatst**: 29-01-24 14:29

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 29-01-24 14:29

Nou dankzij jullie tips en de link van @Ikke ben ik vandaag tegen een pareltje van een Cx5 gelopen!!
Ten eerste fijne zaak, goede service, eerlijke verkoper. Daarnaast zag de auto er als nieuw uit en reed heel fijn, ik kon geen mankementen ontdekken met alle opties die mogelijk zijn.
Garantie erbij en nette inruilprijs, ik heb hem gekocht!

**Geplaatst**: 29-01-24 14:33

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 29-01-24 14:33

En wederom een blije CX-5 koper

Ik heb de mijne nu 2 jaar, ben er nog altijd zeer tevreden over!

Over een jaartje of wat willen we met 2 paarden de weg op, dus moet er een 2-paards achter. Ik weet niet of ik mijn Mazda dan kan aanhouden, want ding mag 1.800 kg trekken. En 2 koudbloedjes in een trailer weegt samen toch al gauw 2.000 kg. Zal niet zo heel vaak voorkomen, maar heb ook geen zin in gedoe. Toch balen.

**Geplaatst**: 29-01-24 15:04

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 29-01-24 15:04

Ja, lastig is dat hé..
Wij komen met onze paarden (gewogen samen 1050 kg) en trailer (850) net ook in zo'n dilemma..

Qua budget en uitstraling is een Lynk & Co een ideale auto, maarja, 1800kg trekgewicht. Ben je toch genoodzaakt om naar een auto te gaan die 2000 kan trekken maar daar hangt ook meteen een ander prijskaartje aan..

**Geplaatst**: 29-01-24 15:21

Geplaatst: 29-01-24 15:21

_Noah schreef:
Nou dankzij jullie tips en de link van @Ikke ben ik vandaag tegen een pareltje van een Cx5 gelopen!!
Ten eerste fijne zaak, goede service, eerlijke verkoper. Daarnaast zag de auto er als nieuw uit en reed heel fijn, ik kon geen mankementen ontdekken met alle opties die mogelijk zijn.
Garantie erbij en nette inruilprijs, ik heb hem gekocht!

Wat fijn!! Gefeliciteerd

**Geplaatst**: 29-01-24 15:24

Geplaatst: 29-01-24 15:24

Dees schreef:
En wederom een blije CX-5 koper
Ik heb de mijne nu 2 jaar, ben er nog altijd zeer tevreden over!

Over een jaartje of wat willen we met 2 paarden de weg op, dus moet er een 2-paards achter. Ik weet niet of ik mijn Mazda dan kan aanhouden, want ding mag 1.800 kg trekken. En 2 koudbloedjes in een trailer weegt samen toch al gauw 2.000 kg. Zal niet zo heel vaak voorkomen, maar heb ook geen zin in gedoe. Toch balen.

Dat is goed te horen! Zeker hele fijne auto voor een trailer. Wordt inderdaad krap met 2 koudbloeden, zonde dat je hem dan weer moet inruilen.

@mo_noah , dank je wel!!

**Geplaatst**: 29-01-24 15:31

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 29-01-24 15:31

Een diesel is in aanschaf vele malen goedkoper dan een benzine auto. Ze zijn vaak veel zuiniger met brandstof wat dan ruimschoots opweegt tegen de hogere wegenbelasting. Ze mogen vaak ook meer trekken als een gelijkwaardige benzine uitvoering.

**Geplaatst**: 29-01-24 19:19

Geplaatst: 29-01-24 19:19

pillow schreef:
Een diesel is in aanschaf vele malen goedkoper dan een benzine auto. Ze zijn vaak veel zuiniger met brandstof wat dan ruimschoots opweegt tegen de hogere wegenbelasting. Ze mogen vaak ook meer trekken als een gelijkwaardige benzine uitvoering.

Dat is natuurlijk volledig afhankelijk van het aantal km dat je ermee maakt. Bij veel kilometers is een diesel voordeliger, bij weinig kilometers toch vaak een benzine.

De CX-5 is inderdaad een fijne auto!

**Geplaatst**: 29-01-24 21:43

Geplaatst: 29-01-24 21:43

s1993 schreef:
pillow schreef:
Een diesel is in aanschaf vele malen goedkoper dan een benzine auto. Ze zijn vaak veel zuiniger met brandstof wat dan ruimschoots opweegt tegen de hogere wegenbelasting. Ze mogen vaak ook meer trekken als een gelijkwaardige benzine uitvoering.

Dat is natuurlijk volledig afhankelijk van het aantal km dat je ermee maakt. Bij veel kilometers is een diesel voordeliger, bij weinig kilometers toch vaak een benzine.

De CX-5 is inderdaad een fijne auto!

Ik denk dat jij jou redeneert vanuit de tijd dat diesel veel goedkoper was dan benzine, maar dat is niet meer zo. Maar dan nog maakt het veelvuldig of hij 1 op 25 rijd of 1 op 15.
Ik heb ook een Mazda CX5 fijne auto, maar ik denk dat TS die niet gaat vinden voor de prijs die ze wil geven.

**Geplaatst**: 29-01-24 21:59

Geplaatst: 29-01-24 21:59

pillow schreef:
s1993 schreef:

Dat is natuurlijk volledig afhankelijk van het aantal km dat je ermee maakt. Bij veel kilometers is een diesel voordeliger, bij weinig kilometers toch vaak een benzine.

De CX-5 is inderdaad een fijne auto!

Ik denk dat jij jou redeneert vanuit de tijd dat diesel veel goedkoper was dan benzine, maar dat is niet meer zo. Maar dan nog maakt het veelvuldig of hij 1 op 25 rijd of 1 op 15.
Ik heb ook een Mazda CX5 fijne auto, maar ik denk dat TS die niet gaat vinden voor de prijs die ze wil geven.

Dat goedkoop Dieselen valt wel tegen. Als de auto wat ouder is, krijg je toeslagen en ja een Diesel is zuiniger maar het prijsverschil intussen zo klein dat je alsnog veel km moet maken, meer nog dan vroeger.
Ik heb er een aantal keer aan gerekend maar met de 20k die ik per jaar maak, kan het eigenlijk nooit uit.

Tenzij je doorstapt naar 40+ jaar want dan liggen de kaarten totaal anders.....

**Geplaatst**: 29-01-24 23:53

Geplaatst: 29-01-24 23:53

ikke schreef:
pillow schreef:

Dat goedkoop Dieselen valt wel tegen. Als de auto wat ouder is, krijg je toeslagen en ja een Diesel is zuiniger maar het prijsverschil intussen zo klein dat je alsnog veel km moet maken, meer nog dan vroeger.
Ik heb er een aantal keer aan gerekend maar met de 20k die ik per jaar maak, kan het eigenlijk nooit uit.

Tenzij je doorstapt naar 40+ jaar want dan liggen de kaarten totaal anders.....

Je moet veel lagere aanschafprijs ook meerekenen hé. Voor 5000 euro bv kun je heel wat wegenbelasting betalen.

**Geplaatst**: 30-01-24 00:02

Geplaatst: 30-01-24 00:02

pillow schreef:
ikke schreef:

Dat goedkoop Dieselen valt wel tegen. Als de auto wat ouder is, krijg je toeslagen en ja een Diesel is zuiniger maar het prijsverschil intussen zo klein dat je alsnog veel km moet maken, meer nog dan vroeger.
Ik heb er een aantal keer aan gerekend maar met de 20k die ik per jaar maak, kan het eigenlijk nooit uit.

Tenzij je doorstapt naar 40+ jaar want dan liggen de kaarten totaal anders.....

Je moet veel lagere aanschafprijs ook meerekenen hé. Voor 5000 euro bv kun je heel wat wegenbelasting betalen.

Dat verschil is niet zo groot als je nu suggereert en behoorlijk afhankelijk van merk en type dat je voor ogen hebt.

**Geplaatst**: 30-01-24 10:10

Re: [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 30-01-24 10:10

Oké Ibbel jij je gelijk.

**Geplaatst**: 31-01-24 09:06

Geplaatst: 31-01-24 09:06

De gewichten en regels voor het trekken met een B-rijbewijs begrijp ik en vind ik heel duidelijk.
Ik vind het minder duidelijk worden met BE en dat heb ik... Wie o wie kan me helpen, op stal levert het een hoop discussie op.

Er is een caddy, die mag 1500 kg trekken.
Er is een 2-paards trailer, die mag maximaal 2000 kg laden. Leeg is de trailer 750kg.

Bij ons op stal zijn er mensen die zeggen: Met een BE-rijbewijs mag deze Caddy de trailer sowieso niet trekken want 2000kg is te zwaar voor de maximale 1500kg.

Ik had contact gezocht met het RDW en die medeweker zegt: Met een BE-rijbewijs mag deze Caddy deze trailer trekken, zo lang je hem niet zwaarder laad dan 1500 kg. Het gaat om het daadwerkelijk geladen gewicht.

Vervolgens hoor ik dan ook weer terug van mensen dat die medewerker van het RDW het fout heeft gezegd... Dus er is ook geen vertrouwen in dat antwoord... Wie o wie weet er meer van en heeft een betrouwbare bronvermelding?