ikke schreef:Lees je even in over VW en DSG-bakken van rond die tijd.
Daarnaast ligt het vermogen van die koffiemolen veel te hoog in het toerengebied.
De bak ben ik met je eens. En ik ken je afkeer van die "torretjes" maar op papier heeft de 1.4 TSI dankzij de turbo meer koppel en meer vermogen dan een oudere Golf met 2 liter atmosferische motor. En dat max koppel resp vermogen is ook op lager toerental beschikbaar.
Nu moet ik toegeven dat ik niet zoveel verschillende auto's rij dat ik die twee direct kan vergelijken, laat staan voor een trailer. Heb jij testen van een "kleine turbo" vs "dik atmosferisch" bij de hand?