Bokt.nl

**Geplaatst**: 08-04-23 22:05

Geplaatst: 08-04-23 22:05

KootMiraDrum schreef:
In dat artikel zie je bij de luchtfoto dat 1 deel van de trein nog op de rails staat, daar hebben ze een grijs doek overheen gedaan, geen idee waarom.

Schijnt giftige verf te zijn op of in de NS treinen. De wagon die nog heel is proberen ze over het spoor te vervoeren, zeil erom heen is zodat er geen glas en/of gifitge verfdelen verloren worden.
Grote vooruitgang vandaag met bergen zand, maken van de paden, extra bruggen over sloten heen enz.

**Geplaatst**: 09-04-23 11:21

Geplaatst: 09-04-23 11:21

Op deze luchtfoto zie je hoe ze het pad al door 2 weilanden (boven de gebouwen te zien) hebben aangelegd. https://i.regiogroei.cloud/fn_checksum, ... cec577.jpg
De paarden zijn in ieder geval drone-proof, is gebleken.

Afbeelding

**Geplaatst**: 09-04-23 12:25

Geplaatst: 09-04-23 12:25

KootMiraDrum schreef:
De paarden zijn in ieder geval drone-proof, is gebleken.

[ [url=m/c9nJHh.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/RuHfEm.jpg]Afbeelding[/url] ]

[ [url=m/zumOK2.jpg]Afbeelding[/url] ]

Brave paarden hebben jullie. Ze zijn op die plek waarschijnlijk ook wel wat gewend maar dit is toch wel de overtreffende trap.

**Geplaatst**: 09-04-23 16:39

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 09-04-23 16:39

Interessant om foto's van de opruimactie te zien, KootMiraDrum, bedankt voor het delen.

Ik ben zelf knoopcoördinator van Leiden en Den Haag, maar was afgelopen week godzijdank op vakantie, anders had ik een vroege dienst gehad op 4 april. Ik heb wel gehoord dat er in de nacht bij ons ook veel onduidelijk was. Wij wisten van niets tot de treindienstleider belde of wij wisten waarom Mariahoeve spanningsloos was. Vlak daarna hoorden we dat een trein ontspoord was, maar de omvang werd pas duidelijk toen er beeldmateriaal gedeeld werd.
Morgen de eerste dienst weer, hopelijk hebben ze de planning inmiddels alweer wat op orde kunnen krijgen.

**Geplaatst**: 09-04-23 17:41

Geplaatst: 09-04-23 17:41

topsylover schreef:
Interessant om foto's van de opruimactie te zien, KootMiraDrum, bedankt voor het delen.

Ik ben zelf knoopcoördinator van Leiden en Den Haag, maar was afgelopen week godzijdank op vakantie, anders had ik een vroege dienst gehad op 4 april. Ik heb wel gehoord dat er in de nacht bij ons ook veel onduidelijk was. Wij wisten van niets tot de treindienstleider belde of wij wisten waarom Mariahoeve spanningsloos was. Vlak daarna hoorden we dat een trein ontspoord was, maar de omvang werd pas duidelijk toen er beeldmateriaal gedeeld werd.
Morgen de eerste dienst weer, hopelijk hebben ze de planning inmiddels alweer wat op orde kunnen krijgen.

They really haven't...
Het is nog steeds een beetje gecoördineerd freewheelen met treinen op het moment. En omdat de prognose relatief dichtbij ligt komt er ook geen planning op, maar laten ze dit bij TB in het nu moment liggen.

**Geplaatst**: 09-04-23 19:09

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 09-04-23 19:09

Zou zo maar kunnen dat de wind (er komt een aantal dagen windkracht 5) roet in het eten gooit, de kraan die moet gaan tillen wordt 2x zo groot als die rode op de eerste zichtbare foto. Ik had vandaag mijn 800mm lens mee, maar die was te veel tele, waardoor ik geen overzicht van de trein kon maken, alleen details, en die zijn aan de andere kant van de trein echt schokkend, de schade.

**Geplaatst**: 11-04-23 09:04

Geplaatst: 11-04-23 09:04

Vjestagirl schreef:
topsylover schreef:
Interessant om foto's van de opruimactie te zien, KootMiraDrum, bedankt voor het delen.

Ik ben zelf knoopcoördinator van Leiden en Den Haag, maar was afgelopen week godzijdank op vakantie, anders had ik een vroege dienst gehad op 4 april. Ik heb wel gehoord dat er in de nacht bij ons ook veel onduidelijk was. Wij wisten van niets tot de treindienstleider belde of wij wisten waarom Mariahoeve spanningsloos was. Vlak daarna hoorden we dat een trein ontspoord was, maar de omvang werd pas duidelijk toen er beeldmateriaal gedeeld werd.
Morgen de eerste dienst weer, hopelijk hebben ze de planning inmiddels alweer wat op orde kunnen krijgen.

They really haven't...
Het is nog steeds een beetje gecoördineerd freewheelen met treinen op het moment. En omdat de prognose relatief dichtbij ligt komt er ook geen planning op, maar laten ze dit bij TB in het nu moment liggen.

Ik heb het gemerkt gisterochtend :')

wat een ellende zeg. Ik ben nu onderweg naar ProRail om mee te kijken, volgens mij gaan ze 2 delen vandaag verplaatsen via het spoor!

**Geplaatst**: 12-04-23 00:02

Geplaatst: 12-04-23 00:02

De twee rijdbare delen (1 van de 2 heeft gisteren een ander onderstel gekregen) staan nu een paar honderd meter meer richting station Mariahoeve.
Toen ik er rond 17.00 uur was stond 1 van de weilandtreinstellen al op een dieplader, en gingen ze met de tweede beginnen.

**Geplaatst**: 12-04-23 05:52

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 12-04-23 05:52

Ja, ik begreep dat ze zoveel mogelijk per spoor willen vervoeren idd.

**Geplaatst**: 12-04-23 08:55

Geplaatst: 12-04-23 08:55

Avalanche schreef:
Ja, ik begreep dat ze zoveel mogelijk per spoor willen vervoeren idd.

Ook meest logisch lijkt mij, die zijn er ook qua gewicht meer op berekend dan het laag liggende land. Plus het scheelt het vervoeren van grote onderdelen over de weg. Hele operatie om alles weg te krijgen.

Weet iemand hoe het met de gewonden is? Hopelijk iedereen herstellende?

**Geplaatst**: 12-04-23 09:25

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 12-04-23 09:25

Wat dacht je van de hoogte bij vervoer over de weg? De meeste wegen (en dan met name bruggen) zijn ingericht op een maximale hoogte van 4 meter. Ik schat een trein iets hoger in, en daar komt de hoogte van de dieplader dan nog bij. Ze zullen dus veel obstakels tegen komen waar ze omheen moeten rijden, iets waarbij ze bij vervoer over het spoor minder last van hebben.

**Geplaatst**: 12-04-23 10:23

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 12-04-23 10:23

Als je 'm op z'n kant legt zou het wel gaan op een dieplader (trein is max iets meer dan 3 meter breed), maar ook de lengte is nog wel een dingetje en gewicht misschien ook

**Geplaatst**: 12-04-23 16:19

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 12-04-23 16:19

Een VIRM weegt 300 ton. Dat zijn dus 4 bakken. Een bak weegt dus ruwweg 75 ton.
Qua hoogte moet ik opzoeken voor je. Hoog. Dat gaat richting de 7 meter schat ik.

**Geplaatst**: 12-04-23 23:07

Geplaatst: 12-04-23 23:07

Dorus schreef:
Wat dacht je van de hoogte bij vervoer over de weg? De meeste wegen (en dan met name bruggen) zijn ingericht op een maximale hoogte van 4 meter. Ik schat een trein iets hoger in, en daar komt de hoogte van de dieplader dan nog bij. Ze zullen dus veel obstakels tegen komen waar ze omheen moeten rijden, iets waarbij ze bij vervoer over het spoor minder last van hebben.

Voorlopig staan de 2 op de diepladers op het industrieterrein tegenover, ergens achterin. Hier zie je hoe ze het industrieterrein oprijden. https://www.omroepwest.nl/nieuws/470670 ... -afgevoerd
In 1926 was er op dezelfde plek ook een mega ongeluk. https://www.omroepwest.nl/video/4706254 ... oorschoten
2 jongens die in Utrecht lagen zijn inmiddels thuis, en de laatste patient, die in Westeinde ziekenhuis lag, is ook naar huis toe. Dat is wat ik uit allerlei artikelen haal.
De machinist is een paar dagen geleden teruggeweest naar de locatie. Dat hij het heeft overleefd is een godswonder. Hier zat hij in. Hij heeft wel vaker een engel op zijn schouder gehad, begreep ik.
Afbeelding

**Geplaatst**: 13-04-23 07:25

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 13-04-23 07:25

Dat daar iemand levend uit is gekomen, is zowat een wonder.

**Geplaatst**: 13-04-23 07:46

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 13-04-23 07:46

Wat een heftige foto zo. Dat de machinist dit heeft overleefd zeg...

**Geplaatst**: 13-04-23 08:40

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 13-04-23 08:40

... ik vroeg me af of de meester op het laatste moment 'zag dat het mis was' en een snoekduik van de bok naar het balkon /de trap heeft gemaakt.
Brrrr....

**Geplaatst**: 13-04-23 09:27

Geplaatst: 13-04-23 09:27

Avalanche schreef:
Qua hoogte moet ik opzoeken voor je. Hoog. Dat gaat richting de 7 meter schat ik.

4 meter 60

En die 300 ton is 6 bakken, dus een bak is 50 ton. Niet dat het veel uitmaakt, het is de lengte die over de weg het probleem is, je komt de bochten niet door. Snelweg is het probleem dan nog niet eens, maar ze moeten midden in Amersfoort in een wagenloods terecht komen. Gaat niet lukken...

**Geplaatst**: 13-04-23 23:51

Re: Trein ongeluk NS

Geplaatst: 13-04-23 23:51

https://youtu.be/sCmdgv15K1Q