Geplaatst: 29-10-19 12:30 ruitje schreef:sofieiets schreef:Hoihoi,
Ik kom me ook melden hier. Wat ontzettend leuk om te lezen hoe het er ‘achter de schermen’ aan toe gaat.
Ik keek net een van de filmpjes op youtube en kreeg toen een suggestie naar een filmpje over een crash in leek. Op de draverijen daar.
https://m.youtube.com/watch?v=E-01PMyl4fI
Dit filmpje dus. Ik kan zo snel niet zien wat er nou precies gebeurd. Jij waarschijnlijk wel. Zo ja, zou je het willen uitleggen? En is dit iets wat vaker gebeurd?
En nogmaals, erg leuk om al je filmpjes en informatie te zien en lezen.
Ja, super storend. Deze komt heel vaak naar boven als suggestie. Is een van de weinige crashes van de afgelopen jaren maar hij komt steeds naar boven
Eigenlijk zijn er weinig echt grote ongelukken zoals dit, als er ongelukken zijn zijn het vaker 'eenzijdige ongelukken' , dus bijvoorbeeld een stuurloos paard of iets wat stuk gaat van te voren bijv. De koers is natuurlijk maar 3 minuten, het hele stuk ervoor en het werken van een paard is veel langer. Ook zie je weinig echt gevaarlijke paarden in de koers, omdat mensen zelf ook niet levensmoe zijn en omdat je moet kwalificeren( en daar kijken ze ook naar gedrag) voordat je mee mag doen aan een koers.
Echter, als het mis gaat in de koers, krijg je ook meteen een stapeleffect. Dat zie je ook bij deze koers. 1 paard glijd gewoon uit. Het eerste paard aan de buitenkant, omdat die echter neergaat: loopt alles er bovenop. Je rijd natuurlijk zo snel en je hebt maar een fractie van een seconde om een beslissing te maken. Je leert ook echt een aantal basisregels. Zo kun je bijvoorbeeld met je wiel in de kar van een ander rijden, en dan moet je echt goed kijken of je juist gas moet geven of moet remmen. Als jij de voorste bent dan en je remt, dan trek je elkaar overhoop. Dat zijn echt dingen die je moet zien en binnen 2 seconden moet beslissen.
Verder doen de paarden vaak een hoop, die zien meer dan wij zien en hebben vaak een reflex voordat je zelf iets door hebt.
Je ziet bij dit filmpje ook waarom het belangrijk is om op een paard zijn hoofd te gaan zitten, ze willen altijd zo snel mogelijk omhoog en weg, en zeker als de kar er dan nog achter hangt raken ze daar alleen maar meer van in paniek. Maarja, durf jij op een paard zijn hoofd/nek te gaan zitten als hij zo is?
Nouja, kort gezegd: Gaat het vaak mis: Nee. Maar als het mis gaat met 50 kilometer per uur terwijl je op een kluitje rijd: Dan gaat het ook meteen goed mis.
Ik vind jouw topic ook erg leuk om te volgen en ook al zitten we in een iets andere discipline herken ik zo ontzettend veel. Ik vergelijk het ook altijd met het feit dat als jij met je dresuur of spring paard uitglijdt kom je alleen samen ten val en dat is het. In de draf en rensport rijdt je met een groep en als je dus valt heeft het ook effect voor de andere. En dat gaat nu eenmaal sneller dan dat je reageren kunt.
Die baan is al een tijd dicht, maar er wordt nog wel jaarlijks een grasbaankoers in Hilversum gehouden op een weiland. 
Lees alleen maar jouw berichten. Erg tof zo'n inkijk in een wat onbekendere wereld. Bovendien ook erg lollig dat er zoveel eigen jargon en tuig is. 
