Bokt.nl

Rossfechten schreef:

pantarhei schreef:

Droog gewicht is zonder vloeistoffen van de motor en benzine of diesel. Opbouw geschikt voor paarden, dus matten, stangen, schot, klep komt er ook nog bij net als wand en vloer versteviging

Dit klopt niet. Gewicht is zoals gewogen bij rdw. En er zijn wat eisen. Maar je kan al het losse er uit halen om gewicht te besparen. Maar de auto moet kunnen rijden en alles ervoor meehebben om door de keuring en weging te komen.
Dit weet ik omdat ik wel eens bij de rdw langs ben geweest mrt een auto.

djinnie schreef:

Uit dit topic wel geleerd om het een en ander op de weegbrug te zetten voor koop. Wij zoeken dan wel geen paardenvrachtwagen, maar een camper en een rondje rdw checken met kenteken leverde 1 camper op met 70 kg laadvermogen en 1 camper met 220 kg laadvermogen
En dan nog maar afwachten of werkelijk "leeg" gewicht nog enigszins overeenkomt met de papieren massa rijklaar...

Varekaj schreef:

Leuk toch om te weten dat je mede weggebruikers lekker bewust fiks overladen de weg op gaan! Voel je je echt helemaal veilig.

Varekaj schreef:

Meestal versperren dat soort malloten de baan als je er net aankomt. Omdat ze met hun B-rijbewijs er maar alles achteraan knopen, lekker 120 willen karren en dan op het middelste rijvak blijven kleven

Varekaj schreef:

Je weet even goed als ik dat dat zowat nutteloos is Er komt er altijd wel weer eentje tussen gepropt die denkt dat het ruim kan.

LoveBodin schreef:

Hier ook weer een kick...

Advertentie, 2 paards vrachtwagentje, waar je (volggens de verkoper) 2 paarden in kan zetten, want laadvermogen van zo'n 1650kg... Wanneer je echter deze vrachtwagen gewoon koopt (dus zonder enige extra opbouw), is het leeggewicht hoger dan het leeggewicht van de tweepaards vrachtwagen..
Dat kan toch eigenlijk niet waar zijn?

Duhelo schreef:

maar een vrachtwagen mét opbouw die er nadien opgezet is kan toch nooit minder wegen dan de standaardversie uit de fabriek zonder opbouw?

Varekaj schreef:

Iedereen weet volgens mij wel dat zo'n beest gemiddeld 450-500kg weegt.

Nielojram schreef:

Als je een aanrijding hebt met je vrachtwagen, waarbij de pliesie gehaald wordt, wordt er dan in het PV gezet dat je twee paarden in je vrachtwagen hebt?

Dat ik vanmiddag terugreed was er een aanrijding met een paardenvrachtwagentje en een golf, was een toerit naar de A9. Pliesie erbij enzo.
Ik vroeg mij toen af, dit is natuurlijk verzekeringswerk ( geen ambulance) is het voor de politie interessant hoeveel paarden erin stonden? En, weet dat verzekering hoeveel een paard weegt?
Oftwel, geef je op dat je twee shetlanders had staan, ipv twee dwarsliggers, oid?
Wie controleert dit?

Ik snap dat je de wet niet mag overtreden, maar we hebben het er wel iedere keer over, ' wat als de verzekering erachter komt als je brokken maakt' ..
Mijn vraag is dus feitelijk, hoe komt die verzekering erachter...?

Mirranda schreef:

Hippo heeft in de polis van de verzekering staan dat bij een ongeval waarbij een eventueel overgewicht niet als oorzaak kan worden aangemerkt zij gewoon uitkeren hoor. Bij overgewicht gaat het vaak niet over honderden kilo's maar vaak slechts 10-15% van het laadvermogen. De 2 paards veewagens kunnen dat gewicht makkelijk hebben. Er zit echt een grote veiligheidsmarge op.